M8模具内攻牙来电咨询

M8模具内攻牙的发展历程

今天东莞拓朴的小编来为大家讲一下这个M8模具内攻牙的发展历程是什么样的。首先大家应该知道是起源于国外的，国外的很早就有研发生产，多个***先后都有产品面世。在现今国内模内攻牙这种技术已经运用的非常普遍了。不管是在电子领域还是家电，汽车领域，都是运用的非常多的。其实都是因为这种技术能让生产的效率提高很多，所以被广泛的使用，而且这种技术在逐渐的越来越成熟。M8模具内攻牙这种设备，是很多厂家都想购买的产品，因为M8模具内攻牙也实用性非常高。快来拓朴机电了解更细节的东西吧。

汽车发动机排气部件选用M8模具内攻牙案例

现在国内汽车及零配件市场竞争相当激烈，国VI排放标准发动机进、排气歧管均属于替代进口更新换代的产品；选用一款高性价比的M8模具内攻牙，不仅提高国VI汽车发动机排量零部件生产效率，还可提高螺纹精度，降低不良率，节省人工攻牙费用。

某德资企业，海外工厂原来使用法国某品牌M8模具内攻牙，机器价格昂贵。在国内工厂导入M8模具内攻牙项目时经过比对国外品牌以及国内各M8模具内攻牙厂家的资质与实力后，该德资项目负责人终选定拓朴。而自从选用我司的9孔D型模内攻牙机，螺纹品质得到保证，产能得到提高。该负责人表示下一步将在集团内推行。

拓朴坚守实业、辛勤耕耘，在技术创新道路上不断革新。国货崛起，中国制造不再是“廉价、土气，大路货”的代名词，东莞拓朴作为国产品牌同样可以通过质量取胜，赢得核心竞争力！

?拓朴M8模具内攻牙***小知识

生产中经常要观察喷油系统中每一根油管有无正常喷油，气管有无正常喷气(须正常喷油，喷气）如有不喷油现象，说明油管、油嘴已经堵塞，严重影响丝锥寿命，须用气管吹或者小钢丝通一下即可，油量和气量的大小可根据客户自己需要进行调整（注意白色的小管是油管，黑色的小管为气管），用户须对M8模具内攻牙的使用做到专人规范化标准管理。

M8模具内攻牙侧面多个***注油嘴要求每半个月或者一个月注入黄油一次（0号或者00号黄油），以保证M8模具内攻牙内部轴承、丝锥轴、齿轮正常的润滑和寿命，防止因为***不到位导致本体攻牙机、轴承、丝锥轴和齿轮的严重损伤和减少寿命。

M8模具内攻牙选购系统：油气润滑装置

M8模具内攻牙选购系统：油气润滑装置工作原理：

润滑油在压缩空气的带动下沿管壁进入润滑点，在丝锥与加工零件之间形成油膜，减少丝锥的摩擦、磨损，同时对丝锥进行冲洗，带走摩擦产生的热量，以确保模内攻牙机正常工作，延长丝锥寿命，该装置拓朴M8模具内攻牙已申请***专利技术，并获得众多新老客户的好评。

M8模具内攻牙选购系统：油气润滑装置优点

1、没有油雾挥发，周围环境不受污染，利于环境保护；

2、油和空气两个成分都可分别准确计量，按照不同的需要输送到每一个润滑点，这是一个非常经济的系统可精密计量。

3、不受黏度限制，凡是能流动的油都可以输送。它不存在高黏度雾化困难的问题，因为它不需要雾化。

4、耗油量微小，攻牙油用量少，费用更低。

5、可以监控，系统的工作状况很容易实现电子监控。

6、M8模具内攻牙选购系统：油气润滑装置适用于精密定量润滑，尤其是冲压模具中折弯、拉伸、冲裁所需定量用油。